« ایر ترافیک 24» را رصد کنید

ایران آنلاین / در سالهای گذشته بواسطه مسئولیت دبیر کلی بین المجالس در مجلس شورای اسلامی و ریاست گروه دوستی پارلمان با 4 کشور دیگر، سفرهای متعددی به کشورها داشته ام و در هر سفر با دیدن برخی زیر ساختها و فرودگاههای استاندارد بینالمللی که در کنار خود مزایای بسیاری را به همـــــراه آورده، از عمق دل تأسف خورده ام که چرا ظرفیت و موقعیت ممتاز ایران در حوزه صنعت هواپیمایی بلااستفاده مانده و در حقیقت ما میدان را به نفع کشورهای رقیب منطقه خالی کردهایم.سایتی در فضای مجازی وجود دارد بهنام «ایرترافیک 24» که وضعیت پروازهای بینالمللی را به صورت «آنلاین» نمایش میدهد.

به مردم و بخصوص مخالفان دولت توصیه میکنم حتماً به این سایت رجوع کنند و ببینند که بر فراز آسمان ایران حداکثر 7-6 پرواز در حال انجام است اما در آسمان ترکیه، امارات متحده عربی و حتی کشور کوچکی مثل قطر دهها و گاهاً 300-200 هواپیما در حال فرود یا صعود هستند. این یک واقعیت است که توسعه و نوسازی ناوگان هوایی یک کشور به همراه خود ارزآوری دارد، منجر به رونق صنعت گردشگری و صنایع جانبی همچون هتلداری و ایجاد شغل میشود، اشتغالزایی در بخش صنعت هوایی و بخش اداری وابسته به آن را بهدنبال میآورد.

حذف ایران از کریدور ارتباط هوایی در سالهای اخیر آسیبهای زیادی را به لحاظ اقتصادی و اعتبار منطقهای و بینالمللی وارد کرده است. بنابر این یکی از اقدامات عقلانی و مدبرانه دولت یازدهم توجه به سرمایه گذاری در صنعت هوایی و نوسازی ناوگان آن است. به یاد داشته باشیم که هر « بیث هوایی» به میزان 800-700 نفر شغل مستقیم ایجاد میکند و 8-7 هزار نفر هم شغل غیر مستقیم را با خود به ارمغان میآورد.

موید صدر حسینی/عضو کمیسیون صنایع مجلس

روزنامه ایران